Unfälle passieren – leider auch im Urlaub oder auf Dienstreise. Andere Sprache, andere Polizei, andere Versicherungen: Stress pur.
Die gute Nachricht: Mit ein paar klaren Schritten behältst du die Kontrolle – und bekommst später in Deutschland dein Geld.
1) Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Sichern: Warnblinker, Warnweste, Warndreieck.
- Verletzte? Europäischer Notruf 112 (funktioniert EU-weit).
- Polizei rufen – vor allem bei Streit um die Schuld, Personenschaden, Mietwagen, Auslandskennzeichen.
- Keine Schuldanerkenntnisse unterschreiben. Ruhig bleiben, nichts vorschnell „zugeben“.
2) Dokumente & Beweise – das brauchst du
- Europäischen Unfallbericht (liegt oft der Versicherung/Schutzbrief bei). Gemeinsam mit dem Unfallgegner ausfüllen.
- Fotos/Videos: weite Szene + Nahaufnahmen (Schäden, Kennzeichen, Straßenmarkierungen, Schilder, Bremsspuren).
- Daten des Gegners: Name, Anschrift, Kennzeichen, Versicherung, Policennummer.
- Zeugen notieren (Name, Telefonnummer).
- Polizeiprotokoll / Aktennummer (Foto davon machen).
- Deine Papiere: Führerschein, Fahrzeugschein, Versicherungsnachweis.
Tipp: Unterschreibe nur, was du verstehst. Wenn dir etwas „spanisch“ vorkommt: nicht unterschreiben, Foto machen, später klären.
3) Abschleppen, Werkstatt, Weiterreise
- Schutzbrief/Assistance anrufen (oft in deiner Kfz-Police enthalten, auch bei ADAC/ACE). Die organisieren Abschleppen, Hotel, Mietwagen, Rücktransport.
- Reparatur vor Ort: Nur wenn es sein muss. Du darfst auch in Deutschland reparieren lassen – das ist oft einfacher für Regulierung & Qualität.
- Fahrbereit? Mit provisorischer Reparatur heimfahren, danach unabhängiges Gutachten erstellen lassen.
4) So läuft die Regulierung von Deutschland aus
Auch wenn der Unfall im Ausland passiert ist, kannst du in Deutschland regulieren lassen:
- Jeder ausländische Versicherer hat in Deutschland einen Schadensbeauftragten. Den findest du über den Zentralruf der Autoversicherer (Telefon/Website).
- Dort meldest du den Schaden, nennst Kennzeichen/Versicherer des Gegners – du bekommst den deutschen Ansprechpartner. – Aber in der Regel mache ich das für euch auch.
- Unabhängiges Gutachten in Eisenach: Reparaturkosten, Wertminderung, Nutzungsausfall – gerichtsfest und auf Deutsch.
- Anwalt für Verkehrsrecht (empfehlenswert bei Auslandsfällen): korrespondiert mit dem Regulierungsbeauftragten, setzt Ansprüche durch.
Wichtig: In manchen Ländern gelten niedrigere Entschädigungsstandards (z. B. bei Mietwagen/Nutzungsausfall). Ein deutscher Anwalt klärt, was in deinem Fall gilt – und wie man es bestmöglich durchsetzt.
5) Mietwagen oder Nutzungsausfall im Ausland
- Mietwagen: Nimm nur den Normaltarif (keine „Unfallersatztarife“). Quittungen und Vertrag gut aufbewahren.
- Nutzungsausfall: Wenn du keinen Mietwagen nimmst und dein Auto ausfällt, kann Nutzungsausfall zustehen – wird nach Fahrzeugklasse/Tagessätzen bemessen (Klärung über Gutachten).
6) Häufige Fehler – und wie du sie vermeidest
❌ Schuldanerkenntnis unterschreiben („Ich bin schuld“)
❌ Nur Werkstatt-Kostenvoranschlag ohne Beweise
❌ Keine Polizei, keine Aktennummer
❌ Alles „schnell“ im Ausland reparieren lassen und dann fehlen Unterlagen
❌ Quittungen wegwerfen (Abschleppen, Taxi, Hotel, Telefonate)
✅ Besser: Alles dokumentieren, Kopien/Fotos sammeln, zu Hause gutachten lassen und sauber regulieren.
7) Spezialfälle kurz & knackig
EU vs. Nicht-EU
- EU/ EWR / Schweiz: 112, Polizei, Regulierungsbeauftragter in DE → gut machbar.
- Außerhalb EU: Vor der Reise Grüne Karte prüfen / besorgen; sonst evtl. Grenzversicherung. Ohne Versicherungsschutz kann’s extrem teuer werden.
Mietwagen im Ausland
- Immer Versicherungsschutz prüfen (CDW, Haftpflichtlimits).
- Schäden am Mietwagen sofort der Vermietung melden, Fotos/Protokoll machen.
Personenschaden
- Arzt/Notaufnahme aufsuchen, Atteste mitgeben lassen (deutlich: Diagnose, Behandlung, Arbeitsunfähigkeit).
- Später in Deutschland: Schmerzensgeld über Anwalt prüfen lassen.
8) Mini-Checkliste für’s Handschuhfach
- Europäischer Unfallbericht + Kugelschreiber
- Versicherungsnummer & Notfallnummer (Schutzbrief)
- Handy mit genügend Speicher/Akku
- Kurze Foto-Checkliste: „Weitwinkel – Nahaufnahme – Kennzeichen – Straße – Schilder – Bremsspuren – Zeugen“
9) Beispiel aus der Praxis (Italien → Eisenach)
Familie aus Eisenach hatte in Südtirol einen Auffahrunfall. Polizei erstellt Protokoll, Weiterfahrt möglich.
Zuhause habe ich das Gutachten erstellt (Karosserieschaden + Parksensoren, Wertminderung berücksichtigt). Der deutsche Regulierungsbeauftragte der italienischen Versicherung hat auf Basis des Gutachtens reguliert – ohne dass die Familie noch einmal nach Italien musste.
Fazit – ruhig bleiben, sauber dokumentieren, in Deutschland regulieren
Ein Unfall im Ausland ist nervig, aber gut beherrschbar.
Sichere die Stelle, rufe die Polizei, sammle Beweise – den Rest klären wir von Eisenach aus.
Deine Hilfe nach Rückkehr nach Eisenach
- Unabhängiges Unfallgutachten (Deutsch, gerichtsfest)
- Wertminderung & Nutzungsausfall korrekt berechnet
- Auf Wunsch Anwaltspartner für Auslandsregulierung