Kurzfassung vorweg
Wenn du nach dem Gutachten einen „Prüfbericht“ von ControlExpert, DEKRA, ClaimsControlling oder ähnlichen Dienstleistern bekommst, gilt:
Das ist kein Gegengutachten, sondern ein Sparinstrument der Versicherung.
Viele Geschädigte lassen sich davon einschüchtern – völlig unnötig.
Was ist ein Prüfbericht überhaupt?
Ein Prüfbericht ist:
- keine unabhängige Bewertung
- kein Gutachten
- kein Beweis
Er wird erstellt von:
- ControlExpert
- DEKRA
- ClaimsControlling
- Audatex-Prüfdiensten
👉 Im Auftrag der Versicherung. Nicht in deinem Auftrag.
Warum setzt die Versicherung Prüfberichte ein?
Ganz nüchtern:
- Kosten drücken
- Streit vermeiden, indem man ihn auf dich verlagert
- Zeit gewinnen
- Quote senken
Der Prüfbericht soll dir suggerieren:
„Das Gutachten ist überhöht – wir zahlen weniger.“
Darf die Versicherung dein Gutachten einfach „prüfen“?
Prüfen: ja. Kürzen: nein.
Wichtig:
- Ein Prüfbericht ersetzt kein Gutachten
- Er hat keine Beweiskraft
- Er ist parteibezogen
- Er wird von Gerichten regelmäßig nicht als gleichwertig anerkannt
Kurz gesagt:
Die Versicherung darf zweifeln – aber nicht entscheiden.
Typische Kürzungen in Prüfberichten
Fast immer dieselben Punkte:
- niedrigere Stundenverrechnungssätze
- günstigere Ersatzteilpreise
- Wegfall von UPE-Aufschlägen
- Streichung von Verbringungskosten
- Reduzierte Reparaturdauer
- Kürzung oder Ablehnung der Wertminderung
👉 Standardtextbausteine. Kein Einzelfall.
Ein häufiger Irrtum
„Wenn DEKRA das geprüft hat, wird das schon stimmen.“
Falsch.
DEKRA & Co. treten hier nicht als neutrale Sachverständige, sondern als Dienstleister der Versicherung auf.
Neutralität gibt es nur bei:
- von dir beauftragten Gutachtern
- oder gerichtlich bestellten Sachverständigen
Was du auf keinen Fall tun solltest
❌ Prüfbericht akzeptieren
❌ Kürzung unterschreiben
❌ selbst rechtfertigen
❌ Gutachten zurückziehen
❌ Reparatur auf Kürzungsbasis freigeben
Das schwächt deine Position massiv.
Wie man richtig mit Prüfberichten umgeht
Saubere Vorgehensweise:
1. Prüfbericht fachlich bewerten lassen
Ein erfahrener Gutachter erkennt sofort:
- ob die Kürzung haltbar ist
- oder reine Kostendrückerei
2. Kürzung sachlich zurückweisen
Nicht emotional. Nicht selbst.
Sondern technisch und juristisch sauber.
3. Anwalt einschalten, wenn nötig
Bei Haftpflichtschäden:
- kein Kostenrisiko
- Druckmittel gegenüber der Versicherung
- häufig schnelle Einigung
Warum Versicherungen Prüfberichte lieben
Weil:
- viele Geschädigte aufgeben
- viele Werkstätten „mitgehen“
- viele aus Angst vor Streit verzichten
Das spart der Versicherung Millionen.
Fazit – klar und deutlich
Ein Prüfbericht ist:
- kein Gegengutachten
- keine Entscheidung
- kein Grund, auf Geld zu verzichten
👉 Er ist nur ein Vorschlag der Versicherung – mehr nicht.
Prüfbericht erhalten?
Ich prüfe kostenlos:
- ob die Kürzung zulässig ist
- wie hoch dein realer Anspruch ist
- ob sich Gegenwehr lohnt
📞 Kurz anrufen oder Unterlagen schicken – bevor du etwas akzeptierst, was dir nicht zusteht.